平成の銘車と暮らしたい。

銘車揃いの平成製スポーツカーに乗って、楽しい人生を謳歌したい若者たちへ、作者ハマのトシ坊がリアルな情報を送ります。

保証は手厚く保険料は安く!自動車保険の選び方

案ずるより産むが易し  ハマのトシ坊です。

 

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今回は、クルマを運転する上では非常に重要な自動車保険(任意保険)についてお話します。

みなさんは、自分の入っている保険の補償内容や、年間いくら支払っているのか、キッチリ把握していますか?

「何となく昔言われるがまま加入してから、そのまま更新し続けている」という方も多いのではないでしょうか。

この自動車保険も固定費としてはなかなか大きな金額となりますので、チョロっと見直すだけでも年間20,000〜30,000円安く抑えることができます!꒰⑅•ᴗ•⑅꒱✌️

 

ネットで早い!はたらくクルマの自動車保険

 

 

 

【任意保険の保証内容】

 

・対人:事故で人をケガさせたり死亡させてしまった場合の保証

 

・対物:事故で物を壊してしまった場合の保証

 

・車両保険:自分のクルマが破損した場合の修理代保証

 

ほかにも色々ありますが、ひとまずこれだけ覚えていればOKです٩(◜ᴗ◝ )۶

 

そして結論から言うと、対人・対物は必須です! 必ず無制限で入りましょう。

 

一方、車両保険は不要です人によって意見が分かれる所ではございますが、車両保険が不要な理由についてはこれから詳しく説明していきます。

 

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自動車保険に加入している人のうち、約45%程度がこの車両保険に加入していると言われていますが、車両保険というのは基本的に事故を起こした際、自分のクルマの修理代が払えない人のための保険です。

 

そもそも自分の名義で所有し、使用する以上クルマの修理代ぐらいは自分で貯めておきましょう。

それすら貯められないという方は何も無理してローン組んでまでクルマ買っちゃダメです。

 

話しを戻すと、さきほど車両保険は不要と言いましたが、それには大きく3つの理由があります。

 

  1. 保険料が高くなる
  2. 保険を使うと等級が下がる
  3. 相手の保険からも出る

ひとつずつ説明していきます

 

 

保険料が高くなる

 

車両保険をつけるだけで保険料はグッと高くなってしまいます。(◞‸◟ㆀ)


こちらをご覧下さい。

https://www.mitsui-direct.co.jp/webra/before/M01302.asp?uk=&bf=&ct=

 

車両保険を付けてしまうとなんと、2倍以上年間保険料が上がってしまいます! 尚、細かな条件や範囲などは人それぞれ異なりますが、ぜひ、ご自分で【車両保険あり】【車両保険なし】両方の見積もりを取ってみてください。

一目瞭然です。(✿╹◡╹)ノ

 

 

・保険を使うと等級がダウンする

 

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事例はどうあれ、例えば修理費用として70,000円掛かるとします。もちろん車両保険に加入していれば修理代は出ますが、代わりに等級がダウンするというデメリットが発生します。

 

等級がダウンする=3年間保険料が上がってしまうを意味するので、長期的に考えると結局、修理代の70,000円より高くついたりします。(´๑•_•๑)

すなわち保険は使わないで自腹で修理した方が結果的にオトクというケースもあります。

 

さらに、車両保険に加入しているからといって新車価格と同等の保険料は降りません。そもそもクルマの時価は毎年20%ほど下がっていくわけです。

5年落ちの中古車はほとんど(保険業界では)価値ナシと判断されます。

 

つまり、保険会社は基本的に安く見積もるという事を覚えておきましょう(•̀ᴗ•́)و ̑̑

 

・相手も保険に入っている

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普通の事故ならだいたい相手がいる筈です。

大抵のドライバーは自動車保険に加入しているので、過失割合の上で相手の保険からも保険料が降ります。

 

しかし中には『クルマ買うので精一杯だったから車両保険には入らない』という人も居るんです。

私が言いたいのは車両保険に入るよりも、最低限の修理費用を自分で貯めておく、ということです。

無理してカッコつけていいクルマ買ってしまうから、毎月毎月無用な保険に加入しないといけなくなる訳で…(◞‸◟ㆀ)

 

保険の目的はいざという時、万が一破産してしまうリスクを避けるために入るものです。(住宅の火災保険が主にそうです。)

無用な保険に加入して日々の生活が苦しくなってしまっては本末転倒です。

 

 

いかがでしたでしょうか。人によっては大幅な固定費の見直しにつながるかと思います。

くどいようですが修理費用、維持費くらいは保険に頼らず自分で日頃から積み立てておきましょう。

 

この機会にぜひ自分のライフスタイルを省みて、さらに知識を身につけて、豊かで楽しい銘車ライフを!

本日もご覧いただきありがとうございました。

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銘車と暮らしたいのに、どうしてお金が逃げてくの?

相棒のためならエンヤコラ  ハマのトシ坊です

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車を所有するとガソリン代、駐車場代、自動車税、任意保険料と思いのほか維持費

がかかります。

 

特に日本において、自家用車は政治家や天下り役人たちが取りこぼしなく税金を毟りとれる格好のドル箱です。

 

税金は国家権力であり避けて通ることはできません。

 

そこで毎年やってくる自動車税、日々のガソリン代、メンテナンス費用を捻出するために、我々オーナー自身の固定費の軽量化(節約)についてお話したいと思います。

 

・財布の穴を塞いでお金を守ろう

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あれだけ働いてるのにどうしてカネが貯まらないんだーーー‼︎(;`皿´)グヌヌ

 

という方々。実は月々に固定費が掛かり過ぎていることが大半です。

業者に言われるがまま組まされた保険、それほど利用することもないサービス商品、携帯電話の通信料など。思い当たる所ありませんか。

固定費を見直して生活にゆとりを取り戻し、愛車にかけるべきお金を確保できるようにしましょう。

 

【見直すべき固定費】

 

・携帯料金

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毎月の携帯料金が7,000円以上掛かっている人は、まず携帯料金を見直しましょう。

私はUQモバイル格安SIMを利用してますが、月々3,000円ちょっとで済ませております。

楽天モバイルならプランにもよりますが月々2,500円。ソフトバンク契約時のiPhone7をそのまま使用すれば携帯料金と契約ギガ数を下げることも出来ます。

あと、自宅にWiFi(無線LAN)があり月末になってもギガ数が余っていることが多ければ、契約ギガ数を最低のプランに利用してもいいかもしれません。

 

WiFiの無い場所でも動画を観ることが多い方も、格安SIMに変えるだけでも大きな節約になります♪٩(◜ᴗ◝ )۶

 

・保険料

 

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職場で昼休みにもなれば、↑こーんな感じの何処からともなくやってくる保険のセールスレディ。その営業トークと美貌にやられ、言われるがまま契約をしちゃいました(๑>؂<๑)♡テヘペロリンチョ♡

なんて方もいらっしゃるかと思います。

 

私もそうでした!!( › ·̮ ‹ )♡キャッ

 

本題に入ろう。

 

まず、生命保険。これは結論から言うと不要です! 特に積立て保険(学資保険、終身保険養老保険、積立ての生命保険全て)は全部不要です!(;`O´)o

 

ここまで不要不要とハッキリ言ってしまうと、

 

死んだ時、家族にお金ぐらい残したい

 

だの

 

不安!保険は安心料

 

だの

 

保険はお守り!

 

だの

 

積立て保険は増えるし貯金とおなじ!<(`^´)> 

 

と、応えるヒトも多いかと存じます。

 

では、生命保険に入れば無病息災になれるのでしょうか。あなたが亡くなった時、保険料が家族に下りるとして、果たして遺された家族はそのお金を使える気になれるのでしょうか。

 

生命保険にお金を注ぎ込むぐらいなら日頃から摂生と健康管理にお金を掛けて、最期を迎えるその時まで家族団欒に勤しんだ方が私は良いのではないか、と思っています。

 

そして、この積立て保険というものが諸悪の根源で、

 

実態は保険の形した投資商品です。しかも異常に手数料が高く利回りも悪く、引き出しの制限も物凄く厳しいです。本当に必要ありません。彼等保険会社社員がいかに手数料で儲けて儲けて生計を立てているか、

駅前の一等地に保険会社のオフィスが立ち並んでいるのを見れば納得できると思います。

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医療保険についても、日本には高額療養費制度という物がありまして、国民保険もしくは社会保険に加入されている方ならもれなくこの制度を利用できます。

 

高額療養費制度は月額の治療費の最大値が決まっていて、ざっくり月額100,000円(半年入院しても600,000円)と見て大丈夫です。 しかも、それ以上の医療費については国が負担してくれますから、尚更医療保険も必要ありませんね。

 

ヒトによっては数万円もの保険料を月々支払っているかもしれません。そんな無駄な保険を解約すれば浮いたお金で…

 

少し豪華なランチが食べられる!

 

ガソリン満タンでもお釣りが来る!(車種による)

 

行きたかったあの場所へ(愛車と)行ける!

 

尚、解約の際セールスからあーだこーだ別のプランを勧められますが、ハッキリと断りましょう!

ちなみに私は、

 

『生活が苦しくて苦しくて、もう保険料すら払えないんですぅ( ˃̣̣̥ω˂̣̣̥ )グスングスン』

 

みたいな理由を述べてすんなり解約できました。

 

 

・電気代

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電力自由化が進み、現在では契約する電力会社を選ぶことが可能となりました。

何となく、今の電気代が高いなぁ。と感じたら、1度、電気料金プランのシミュレーションを行ってみましょう。

 

ただし、初年度のキャンペーンで安くなっており2年目以降は今契約している電力会社と変わらない電気代…ということもあるので、しっかり内容を把握して吟味しましょう。

 

 

 

 

いかがでしたでしょうか。ただでさえお金が掛かる一方のカーライフ。固定費を見直すことは節約につながり、何より、心の安定と余裕にもつながります。

メンテナンス、故障する前の予防整備などお金をかけるべきところにお金をかけ、あなただけの最高の愛車に愛着を持ち合わせてくださいね。

 

本日もご覧いただき、ありがとうございました。

 

ちょっと待って!予算はどうする?

働けど働けど...以下略  ハマのトシ坊です。

 

今回は平成の銘車を購入する上での予算のお話しをします。

一般的にクルマは年数の経過と、さらに走行距離の加算などによって価格も低下していくものです。

しかし、希少モデルやそもそもの生産台数の少ない車種に関しては再びその価値が見出されて気づけば新車価格を超える価格で販売されているものも存在しています。

 

中には数百万円を誇る銘車。欲しくて欲しくてたまらなくてフルローンを組む方もいるのですが、私はフルローンでの購入はお勧めしません。さらに、新社会人になりたての方も避けるべきです。

 

それは、金銭的に多少の余裕がないといざという時に修理が出来ず手放さなければならない状況に陥る可能性があるからです。

 

【やってくる前にやる!オーナーの使命】

 

年数の経過したクルマは、当然あちこちの部品と装備が老朽化していますので

昨日まで効いていたエアコンが効かなくなった。パワーウィンドウが動かない!といったトラブルがいつ襲ってきてもおかしくありません。

ちなみに私も過去に平成7年式のZ 32に乗っていた時、運転席側のパワーウィンドウが突然閉まらなくなり、修理の日程が来るまでの間は適当に切ったゴミ袋に養生テープをピッと貼って乗り切りました。😨

話を戻すと、これら快適装備の故障ならまだいいのですがブレーキ・ステア系統、灯火類といった保安部品(ヒトの命や法律に関わる部品)がトラブルを起こすと厄介です。

お金がないから... と修理もせずに運転を続けていると、【整備不良】として重〜〜い罰金や永〜〜〜い懲役を課せられたり、人身事故を起こして巨額の損害賠償を背負う結末となります。たのしいカーライフ所が地獄車です。

いざ壊れた時に修理するのも大事ですが、老朽化した箇所は壊れる前に修理する【予防整備】をすることが、オーナーの義務である、と断言します。

 

【旧車は、あなたを強くさせる!】

更にさらに日々のガソリン代、駐車場代、自動車税、任意保険料と思いのほか維持費がかかります。はっきり言ってクルマなんか【カネクイムシ】です。これらもキチンと払いながらオイル交換などの定期的なメンテナンスや先述の予防整備などをしながら

乗り続けるのは容易いことではありません。

新社会人の方は、まず一年はしっかり働き社会人としてやっていける自信をつけて、同時に、貯金もしましょう。ローンで購入を検討している方は最低でも頭金2、3割は確保しておいたほうがいいかもしれません。

悲しいことに、旧車に乗っていると羨望の眼差しと同等の比率で『まだそんな古っるい車のってんだプギャ−』等とdisられることもあり、さらに国家からは景気向上、環境保護という大義名分のもと新車への買い替えを促進させるためか自動車税を上乗せするというプレッシャーを与えてきます。

そんなプレッシャーに屈しない強固な意志と稼ぐ力を身に付ける事も私の経験上必要と思っております。払うべきお金は払い、しっかりと手入れをして綺麗に大切に乗っていれば批判される筋合いはありません。批判してくる連中は放っときましょう。

 

最後に...

見事旧車オーナーになられた暁には、さらに一生懸命働いて人二倍も多くの税金を納め

自分のため、同じ旧車仲間のため、我が国のために尽くしてください。

旧車に乗る事とは、エコであり、グローバルであり、経済成長に繋がります!

 

本日もご覧いただきありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

令和の幕開け。平成の名車に乗りたいあなたへ。

はじめまして。小川としひろ と申します。先ずは自己紹介をさせていただきます。

 

1986年8月31日生まれ。埼玉県出身、神奈川県在住の会社員です。

愛車は日産フェアレディZ(1998年式MT NA 2シーター ノーマルルーフ ブラック)、

マツダ オートザムAZ-1(1994年式MAZDA SPEED Ver サテライトシルバー)の

2台所有しております。

このブログを始めたきっかけは、いわゆる若者のクルマ離れの裏で旧車(特に平成元年〜10年代のスポーツカー)ブームが密かに巻き起こっている昨今に着目し、

その旧車に本気で乗りたい!と思っている方々の力になりたいと思っていたからです。

旧車オーナーとしての意識、心構え。維持管理の方法などを私自身の経験と思想をもとに手前味噌ですが発信していきます。

少しでも、旧車オーナーになりたい方々の背中を後押しできれば光栄でございます。

 

ご覧いただきまして、ありがとうございました。